新能源面包车价格-蓝色天空(在线咨询)-江门新能源面包车

　　中国新能源汽车已进入成长期

　　2016年是中国新能源汽车发展的关键之年。”全国政协副、科技部部长万钢给出了一连串令人振奋的数字，江门新能源面包车，2016年中国新能源汽车产销量突破了50万辆，保有量**过了100万辆，这两者在**的占比都达到了50%。

　　万钢介绍，在整车技术方面，新能源面包车以租代购，我国纯电动主流汽车的续航里程达到了250公里以上，插电式的混合动力保证了具有50公里以上的纯电动零排放的续驶里程。“尽管在新能源汽车的推广中，国家给予了财政补贴，但是补贴之后的成本和销售价格也在不断下降，一体化、电动化的底盘，轻量化、智能化的技术都得到了逐步应用。”

　　此外，在关键零部件方面，每隔4年左右，电动汽车电池能量密度就提高了一倍，成本降低约50%。“当前，我国的电动汽车正逐步向理想中的、将来完**够具有市场竞争性的产品发展。”万钢说。

　　清华大学汽车工程系欧阳明高认为，从目前来看，我国新能源汽车的发展出现了不可逆转的拐点，产品导入期基本结束，现在已经进入一个成长期。

　　新能源电动面包车好不好用？具体有哪些优势呢？

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　　近年来，国家出台多重政策作为调控，为新能源汽车的发展加大马力。以一辆普通的新能源汽车的价格来算，免征新能源汽车购置税，减去10%的购置税，那就意味着可以降低**过1万元。这就让新能源汽车的价格更加亲民，加大了对消费者的吸引力，对新能源汽车销售将带来很大的拉动作用。电动面包车。

和传统燃油车相比，新能源车具有节能减排，减少废气产生，新能源面包车价格，降低油耗的特点。如今大气环境不断恶化，传统燃油汽车的排放在其中占据了很大的比例。因此推动新能源车的生产和销售能够更好的改善我们的空气质量。

新能源车驾驶方面也比传统燃油车简单一点，同时噪音也很小。

新能源汽车和普通汽车两者的生产成本不一样。普通汽车的发展时间较长，新能源面包车报价，**汽车生产商的配件生产及组装成本已经相对较固定。而作为一种面世时间不长的时代产物，新能源汽车的生产成本则要远远**普通汽车，除了新能源本身在使用过程中成本总量相对高外，在技术研发及汽车的设计等方面，新能源车耗费的生产及人力成本现在也处在较高的阶段。